Velocidad máxima | 212 km/h | |
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Aceleración 0-100 km/h | 8,4 s | |
Consumo WLTP | ||
Combinado | 5 l/100 km | |
Emisiones de CO₂ WLTP | 129 gr/km | |
Normativa de emisiones | Euro 6 | |
Distintivo ambiental DGT |
ECO
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Tipo de Carrocería | Todoterreno | |
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Número de puertas | 5 | |
Longitud | 4.745 mm | |
Anchura | 1.890 mm | |
Altura | 1.680 mm | |
Batalla | 2.870 mm | |
Vía delantera | 1.640 mm | |
Vía trasera | 1.645 mm | |
Coeficiente Cx | 0,29 | |
Superficie frontal | No disponible | |
Factor de resistencia | No disponible | |
Peso | 1.907 kg | |
Depósito de combustible | ||
Gasóleo | 58 l | |
AdBlue | 13,3 l | |
Volúmenes de maletero | ||
Volumen con una fila de asientos disponible | 1.726 litros | |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 570 litros | |
Número de plazas | 5 | |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Ángulo de entrada | 18,5 grados |
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Ángulo de salida | 20 grados |
Ángulo ventral | 14,5 grados |
Altura libre | 175 mm |
Potencia máxima | 200 CV / 147 kW |
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Par máximo | 450 Nm |
Propósito | Impulsar el vehículo | |
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Combustible | Gasóleo | |
Potencia máxima | 200 CV / 147 kW | |
Revoluciones potencia máxima | 3.000 – 4.200 rpm | |
Par máximo | 450 Nm | |
Revoluciones par máximo | 1.400 – 3.000 rpm | |
Situación | Delantero longitudinal | |
Número de cilindros | 6 | |
Disposición de los cilindros | En línea | |
Material del bloque | Aluminio | |
Material de la culata | Aluminio | |
Diámetro | 86 mm | |
Carrera | 94,2 mm | |
Cilindrada | 3.283 cm³ | |
Relación de compresión | 15,2 a 1 | |
Distribución | ||
Válvulas por cilindro | 4 | |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | Sí |
Propósito | Generar corriente eléctrica |
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Potencia máxima | 17 CV / 12,4 kW |
Revoluciones potencia máxima | No disponible |
Par máximo | 153 Nm |
Revoluciones par máximo | No disponible |
Ubicación | Delantero longitudinal |
Tensión nominal | 44 V |
Tipo | Acumulador de iones de litio |
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Ubicación | Central |
Capacidad | 0,33 kWh |
Capacidad útil | No disponible |
Tracción | Trasera | |
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Caja de cambios | Automático | |
Número de velocidades | 8 | |
Tipo de mando | No disponible | |
Tipo de Embrague | Embrague multidisco bañado en aceite | |
Tipo de mecanismo | Epicicloidal | |
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
1ª | 9,3 | |
2ª | 14,8 | |
3ª | 22,9 | |
4ª | 28,6 | |
5ª | 37,6 | |
6ª | 48,8 | |
7ª | 59,4 | |
8ª | 77,7 | |
Marcha atrás | 12,1 |
Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable | |
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Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
Barra estabilizadora delantera | Sí | |
Barra estabilizadora trasera | Sí | |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos delanteros | 328 mm | |
Tipo de frenos traseros | Disco ventilado | |
Diámetro de frenos traseros | 328 mm | |
Dirección | ||
Tipo | Cremallera | |
Tipo de asistencia | Eléctrica | |
Asistencia en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
Desmultiplicación no lineal | No | |
Dirección a las cuatro ruedas | No | |
Diámetro de giro entre bordillos | 10,8 m | |
Neumáticos delanteros | 235/50 R20 104W | |
Neumáticos traseros | 235/50 R20 104W | |
Llantas delanteras | 7.5 x 20 | |
Llantas Traseras | 7.5 x 20 |